论坛期间，我司总工程师吴宪受邀演讲《低粘度润滑油如何同时满足抗磨损与降油耗要求》，内容将从发动机为何要低粘度化、低粘度化的要求与挑战、司能润滑油的解决方案三个方面进行阐述。现场将与参会代表专家面对面进行技术层面的探讨研究。?

会议背景

随着第四阶段油耗限值措施从2016年开始导入，以及国VI排放标准逐步的实施，对汽车发动机技术提出了前所未有的挑战。传统内燃机尚有不少潜力可以挖掘，尤其是作为主流的增压直喷技术，更是在成本与性能的平衡之间持续演进，不断挑战更高的升功率极限。

本届活动在充分调研整车研发人员需求与问题，以及上游供应商技术与方案的基础上，聚焦于TGDI发动机的技术发展脉络、先进的发动机设计与优化策略，以及试验与标定的方案。致力于将需求方与供应方的信息进行收集、整理与匹配，期望能摆脱传统会议的形式，为所有与会嘉宾带来真正有价值的信息服务。